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MODELOS del P-51D Mustang

El caza del Ejercito Norteamericano North American P-51D Mustang fue el mas famoso y popular caza norteamericano durante la Segunda Guerra Mundial, peleo en el frente Europeo, el del Pacifico y en el Mediterraneo, era agil, de largo alcance y fue el que termino destruyendo a los ultimos restos de la Luftwaffe, aparecia en las portadas de los periodicos y las revistas, con tal fama, era lo mas natural del mundo que sea uno de los modelos mas producidos, practicamente todo fabricante tiene una o mas versiones de el pequeño caza, en todas las escalas, y en practicamente todas las versiones, aunque claro, la mas popular es la D de cabina de burbuja.

El Mustang ha estado en el mundo del modelismo practicamente desde sus origenes, he visto modelos en balsa de los cuarentas, aunque el primero en plastico, hasta donde yo se, fue el de Lindberg en 1/72, seguido muy pronto por el de Revell en la misma escala, si bien el primero es algo tosco en algunos detalles, como un interior ausente, en el exterior esta muy finamente trabajado, en cambio el de Revell fue desde el inicio un modelo muy bien hecho, el primero de esa marca en contar con un interior detallado, siendo el unico en la serie H-600 en tener tal detalle, y si bien el exterior es fino, no se ajusta exactamente a las formas agraciadas del Mustang, un fuselaje demasiado curveado, lo hace verse gordo, aunque fue el favorito de esas decadas, saliendo nuevamente al mercado en los ochentas, en la Linea Opcional para coleccionistas.

Hasta cierto punto, modelar el Mustang es relativamente facil, al ser tan famoso en su epoca hay toneladas de informacion, en particular una buena cantidad de fotografias a color, quiza lo mas dificil sea escoger un proyecto de tantas posibilidades que existen, muchos escuadrones competian entre si por tener el avion mas vistoso, hay muchos pilotos que se hicieron ases en el, y en la posguerra, muchos paises lo adoptaron como caza estandarizado y si esto no fuera poco, existieron muchas variantes, algunas de ellas muy peculiares, en si es posible conseguir practicamente cualquier version del Mustang de la guerra, y solo es dificil conseguir el Enforcerer, una version de los sesentas destinada a obtener un avion COIN barato de la reconstruccion de viejas celulas de Mustang, pero que no fructifico.

En la actualidad hay una buena cantidad de modelos del Mustang, junto con algunos cuyos fabricantes han desaparecido, el que mas extraño es el de Necomisa, que si bien era muy primitivo, permitia hacer una modificacion mas que decente para obtener un P-51H. Ademas hay muchas piezas adicionales (aftermarket) que se le pueden comprar, termoformados para la cabina, interior de las ametralladoras y las bahias en resina, calcomanias para los escuadrones mas famosos, pinturas para las versiones mas populares e incluso bombas y tractores para hacer una maqueta mas completa. Con mucho, el P-51 es el caza de la Segunda Guerra, mas minuciosamente investigado y comercializado.

El P-51 es muy famoso en el resto del mundo por el hecho de que muchas Fuerzas Aereas de la posguerra estuvieron equipadas con el, asi que hay un fuerte nacionalismo que impulsa mas aun su adquisicion, incluso en paises pequeños de Lationamerica como Costa Rica, hubo en servicio alguno, el avion era un favorito de la CIA y lo empleo a fondo en golpes de Estado como el de Guatemala, o lo uso para desestabilizar gobiernos, incluso algunos encontraron su camino a la comunista Cuba, aunque llegaron demasiado tarde como para participar en la Guerra; fueron P-51s bolivianos los que ayudaron a cercar a las fuerzas revolucionarias del Che.

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P-51D-Mustang_Modelos
El modelo de Airfix, de nueva tecnologia es una joya del modelismo.

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El H-1021 P-51D Mustang en 1/144, fue el primero en aparecer en mi coleccion.

Aun en Mexico, se le considero el caza a obtener una vez terminada la guerra, habia un Plan de Defensa en el alto mando de la F.A.M. que consideraba reemplazar los escuadrones de "caza" equipados con AT-6B con P-51D, pero el plan se abandono al finalizar el sexenio y en su lugar solo se compraron 25 P-47 para equipar a la F.A.M.

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